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重庆高铁4年后突破910公里_泛亚电竞

发布时间:2020-10-25    来源:泛亚电竞时时乐41116

本文摘要:记者从23日召开的重庆市人大前巡展座谈会上了解到,重庆高铁4年后将突破910公里,8小时内到达京津冀、长三角、珠三角等沿海经济区核心城市。在铁路方面,重庆通过重点建设地铁形高速铁路客运地下通道、全国货运干线和重庆铁路枢纽,完成了全国铁路中心枢纽。

记者从23日召开的重庆市人大前巡展座谈会上了解到,重庆高铁4年后将突破910公里,8小时内到达京津冀、长三角、珠三角等沿海经济区核心城市。座谈会上,代表们征求了市政府及相关部门相关负责人的意见,并进行了交流。副市长刘强表示,重庆对外电磁辐射九条地下通道规划布局落后。

未来东南西北各个方向的所有区域都可以有效互联互通。东接主要海洋地下通道,互通21世纪海上丝绸之路;建设通往西南和西北、东盟、南亚和西亚、欧洲的慢通道;建设与黔中城市群、北部湾和南方珠江三角洲地区的有效互通;北部建设与关中城市群、京津冀地区和环渤海地区有效对接。在铁路方面,重庆通过重点建设地铁形高速铁路客运地下通道、全国货运干线和重庆铁路枢纽,完成了全国铁路中心枢纽。到2020年,全市铁路运营总里程将超过2600公里,其中高速铁路将超过910公里,8小时内到达京津冀、长三角、珠三角等沿海经济区核心城市。

地下通道

市交通委相关负责人建议代表督促国家减缓渝昆高铁前期工作,确保2016年底开工,按照350 km/h的标准进行建设,同时将重庆西高铁、重庆四高铁纳入国家高铁地下通道规划,并在十三五期间启动,使重庆与周边省会城市之间的高铁地下通道畅通渝昆高速铁路是京郑渝昆横向铁路走廊的组成部分,是我国最重要的跨区域干线铁路。还具有重庆至永川、泸州至宜宾、昭通至昆明的城际客运功能。渝昆高铁可行性确认南北方案为:从重庆西站到达,经过江津、永川、泸州、宜宾、昭通、东川到昆明。


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